月極駐車場の舗装工事２

月極駐車場のオーバーレイ舗装工事の着工前

月極駐車場のアスファルトのオーバーレイ舗装工事の着工前の写真です。場内には車止めが残っており、既存の白線も見えます。

車止め撤去処分工事

区画線はそのままで結構ですが、タイヤ止めは撤去しなければなりません。区画線ライン工事の場合は、１本１本ハンマー等で撤去しますが、舗装工事の場合は、バックホーやタイヤショベルを使って撤去します。

乳剤散布

乳剤は舗装面に吸着することで、アスファルト混合物の表面を覆い、粘着性を持たせます。これにより、オーバーレイと既存の舗装層がしっかりと接着され、耐久性や剥離防止の向上が図られます。

月極駐車場のオーバーレイ舗装工事（１）

ダンプにて運ばれたアスファルト合材が、フィニッシャーで敷き均されている状況です。フィニッシャーはアスファルト合材を均質・均一に敷き均すための機械です。境界部分などは、レーキを使う手作業となります。

月極駐車場のオーバーレイ舗装工事（２）

舗装工事はいくつかに区分けして施工されます。レーンとレーンの継ぎ目を確認しながら、フィニッシャーにて合材が敷き均されていきます。

月極駐車場のオーバーレ工事（転圧１）

敷設したアスファルトをローラーで、繰り返し転圧します。これにより、アスファルトの密度が高まり、耐久性や耐摩耗性を向上させ、仕上がりも滑らかになります。

月極駐車場のオーバーレ工事（転圧２）

境界部分など、ローラーが使用できない部分は、ハンドローラーやプレートを使って転圧をし、アスファルトの密度が高め、耐久性や耐摩耗性を向上させます。

月極駐車場のオーバーレイ舗装工事の完了

月極駐車場のアスファルトのオーバーレイ舗装工事の完了となります。駐車場工事のご計画があるお客様には、その他の舗装工事の施工例も掲載しておりますので、是非ともご覧になって、参考にして下さい。

月極駐車場工事の完了

白線ライン工事・駐車番号・車止めブロックを取り付け、月極駐車場の工事は完了となります。

※　関東圏内は、路面標示工事の施工も承っております。月極駐車場の区画線ライン工事の費用・料金・単価につきましては、下記の専用サイトをご参照してください。

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